BJD280-43*3 modelan la bomba centrífuga media del agua principal de la bomba 300M3/h 120

BJD280-43*3 modelan la bomba centrífuga media del agua principal de la bomba 300M3/h 120

1.description

Las bombas centrífugas son una subclase de la turbina de trabajo-absorción axisimétrica dinámica. Las bombas centrífugas son utilizadas para transportar los líquidos por la conversión de la energía cinética rotatoria a la energía hidrodinámica del flujo flúido. La energía rotatoria viene típicamente de un motor o de un motor eléctrico. El líquido entra en el impeledor de la bomba adelante o acerca al eje giratorio y es acelerado por el impeledor, fluyendo radialmente hacia fuera en una cámara del difusor o del volute (cubierta), de donde sale.

Las aplicaciones comunes incluyen el agua, las aguas residuales, agricultura, el petróleo y el bombeo petroquímico. Las bombas centrífugas se eligen a menudo para sus altas capacidades del flujo, compatibilidad abrasiva de la solución, potencial de mezcla, así como su ingeniería relativamente simple. Una fan centrífuga es de uso general ejecutar un aspirador. La función reversa de la bomba centrífuga es una turbina del agua que convierte la energía potencial de la presión de agua en energía rotatoria mecánica.

bombas centrífugas 2.Multistage

Una bomba centrífuga que contiene dos o más impeledores se llama una bomba centrífuga gradual. Los impeledores se pueden montar en el mismo eje o en diversos ejes. En cada etapa, el líquido se dirige al centro antes de hacer su manera a la descarga en el diámetro externo.

Para presiones más altas en el mercado, los impeledores se pueden conectar en serie. Para una salida más alta del flujo, los impeledores se pueden conectar paralelamente.

Un uso común de la bomba centrífuga gradual es la bomba del agua de alimentación de la caldera. Por ejemplo, una unidad de 350 MW requeriría dos feedpumps paralelamente. Cada feedpump es una bomba centrífuga gradual produciendo 150 l/s en MPa 21.

Toda la energía transferida al líquido se deriva de la energía mecánica que conduce el impeledor. Esto se puede medir en la compresión isentrópica, dando por resultado un aumento leve de la temperatura (además del aumento de la presión).